升降機監(jiān)控

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升降機監(jiān)控

根據(jù)近幾年的《全國建筑施工安全生產(chǎn)形勢分析報告》，高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中，施工升降機是一個比較容易出現(xiàn)事故的部位，大概占10%，而且一旦施工升降機出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前，大多企業(yè)對建筑起重機械設(shè)備的管理意識仍然薄弱，部分項目部缺乏配備起重機械設(shè)備方面的專業(yè)管理人員，同時對設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施，安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機械設(shè)備的安全使用不僅與項目管理息息相關(guān)，而且涉及務(wù)工人員的生命財產(chǎn)安全，加強對起重機械設(shè)備的信息化管理才能有效預(yù)防事故發(fā)生。因此，研究施工升降機遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)，提高工地的信息化水平，給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段，避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā)，更有利于智慧工地整體解決方案完善，深入行業(yè)應(yīng)用。為實現(xiàn)上述功能，施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)總體可以分為五層結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、中心管理層、業(yè)務(wù)處理層和報警聯(lián)動層。
施工現(xiàn)場使用的升降機包括有建筑施工升降機、物料提升機、鋼絲繩式貨梯等，這些升降機在使用過程中存在以下安全隱患：
超載危險；
超速危險；
超人數(shù)危險；
超運行限位（上下限位、極限限位）危險；
吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運行危險；
升降機導(dǎo)軌架安裝不平順危險。
各種安全隱患均會對造成升降機運行安全造成的危險
公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的建筑電梯/施工升降機/物料提升機（以下統(tǒng)稱為“升降機”）的智能監(jiān)控控制系統(tǒng)，具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能，能夠有效升降機運行過程中的超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險，從而保證建筑機械的長期運行。
系統(tǒng)由智能控制器、AS-302型呼叫器以及AS-304型遠程管理平臺等三部分構(gòu)成。
智能控制器安裝在升降機的吊籠里，方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r監(jiān)測升降機的載重、人數(shù)、速度、位置以及傾角度等運動量，并能自動實現(xiàn)升降機的準(zhǔn)確平層功能，節(jié)省人工的同時獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。